Главни материјали који се користе у компонентама нових енергетских возила варирају у зависности од њихове функције и система. Основне компоненте обухватају више области, укључујући батерије, моторе, електронске контроле и лака каросерија возила.
Батерије су основна компонента нових енергетских возила, а њихови материјални системи су сложени, углавном укључујући:
Материјали позитивних електрода: Првенствено литијум никл манган кобалт оксид (НЦМ) и литијум гвожђе фосфат (ЛФП). Први има високу густину енергије, док други нуди значајне предности у погледу сигурности и трошкова.
Материјали негативних електрода: Главни материјал је вештачки графит. Силицијум-угљенични композитни материјали су у развоју као технологија следеће-генерације за побољшање капацитета.
Електролит и сепаратор: Електролит је органски растварач који садржи литијумове соли. Сепаратори су углавном сепаратори полиолефина у мокром{1}}процесу, при чему неки користе обложене филмове ради повећања безбедности.
Струјни колектори и паковање: Бакарна фолија се користи за колектор струје негативне електроде, а алуминијумска фолија за колектор струје позитивне електроде. Ћелије кесице користе алуминијумску{1}}пластичну фолију за паковање.
Материјали кућишта: Обично се користе легура алуминијума (лагана, добра топлотна проводљивост), челик (високе чврстоће) или пластика ПЦАБС отпорна на ватру{0}} (повећава сигурност).
